星娱乐集团甩卖昆士兰码头股权,财务压力骤减

核心交易:星娱乐集团成功剥离昆士兰码头股权

澳洲博彩巨头星娱乐集团(The Star Entertainment Group)终于成功将其在布里斯班昆士兰码头项目(Queen’s Wharf Brisbane)中50%的股权出售给合资伙伴,这无疑为公司卸下了沉重的财务包袱。远东财团(Far East Consortium Limited, FEC)周二提交的文件显示,星娱乐集团在布里斯班目的地财团(Destination Brisbane Consortium, DBC)的50%股权现已被远东财团和周大福企业(Chow Tai Fook Enterprises, CTFE)收购。至此,两家合资伙伴在DBC的持股比例均从之前的25%提升至50%。

作为交易的一部分,周大福企业和远东财团还将转让其在黄金海岸目的地财团(Destination Gold Coast Consortium, DGCC)中三分之二的股权,使星娱乐集团完全掌控星娱乐黄金海岸(The Star Gold Coast)的所有博彩和非博彩资产,这是此次交易的关键条件之一。

此外,周大福企业和远东财团还将接管位于布里斯班昆士兰码头附近的财政部布里斯班(Treasury Brisbane)和夏洛特街停车场(Charlotte Street Car Park)合资项目。所有资产的转让预计将在“2026年下半年”完成。

昆士兰码头项目进展与远东财团的承诺

作为交易的一部分,远东财团已向昆士兰州政府提供了布里斯班昆士兰码头项目剩余开发成本一半的担保。远东财团承诺出资2.4817亿澳元(约合1.7133亿美元),用于支付约4.9635亿澳元(约合3.4267亿美元)的总成本,而周大福企业将承担另一半。

远东财团表示,“目前预计该项目将于2029年12月完成”。远东财团在周二的声明中指出,“通过与周大福企业共同获得开发商的全部所有权,集团将能够充分发挥项目的增长潜力,特别是考虑到布里斯班已被指定为2032年奥运会和残奥会的主办城市。此次开发将巩固集团在澳大利亚高端综合度假村和酒店行业中的地位。”

星娱乐重获新生:债务重组与管理层大换血

剥离布里斯班昆士兰码头项目的股权,极大地减轻了星娱乐集团的财务负担,使其摆脱了对合资企业进一步注资和未来成本的承诺。

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此举还巩固了其在星娱乐黄金海岸的多塞特(Dorsett)和安达仕(Andaz)酒店及住宅楼的权益,并保留了该地块的全部开发权。

在宣布出售时,星娱乐集团前首席执行官史蒂夫·麦肯(Steve McCann)曾指出:“这笔交易是公司的一个重要里程碑,为实现财务可行性提供了一条潜在途径。”此后,麦肯已退出星娱乐集团管理层。此前,Bally’s Corp和Investment Holdings的股权投资导致董事会重组,Bally’s董事长苏金(Soo Kim)被任命为星娱乐集团董事长,小布鲁斯·马西森(Bruce Mathieson Jr.)接替麦肯担任首席执行官。

此次股权出售恰逢星娱乐集团与WhiteHawk Capital partners达成一项具有约束力的再融资和额外流动性协议。此前,其年度业绩曾警告称,“集团持续经营的能力存在重大不确定性”。就在几天前,星娱乐集团宣布了与WhiteHawk达成的3.9亿美元再融资协议,该协议“将全面再融资现有集团债务,并提供增量流动性,以维持日常运营所需的充足流动性”。

危机未尽:悉尼赌场牌照与巨额罚款悬而未决

然而,星娱乐集团尚未完全摆脱困境。周二,星娱乐集团宣布,悉尼星娱乐赌场(The Star Sydney)的赌场牌照暂停仍将生效,由政府任命的经理将监督其运营,直至9月30日,除非在此之前终止。

悉尼星娱乐赌场的牌照自2022年10月以来一直被暂停,当时新南威尔士州独立赌场委员会(NICC)认定该公司不再是根据《赌场控制法》运营赌场的合适实体。

此外,澳大利亚交易报告和分析中心(AUSTRAC)此前曾表示,正寻求对星娱乐集团处以高达4亿澳元(约合2.8487亿美元)的反洗钱/反恐怖融资(AML/CTF)违规罚款,并指出Bally’s Corp和Investment Holdings的投资证明该运营商有能力支付这笔巨额罚款。值得注意的是,这一罚款金额是在与WhiteHawk达成再融资协议和完成DBC合资企业处置之前宣布的。